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低噪聲工作
和以前的10 齒齒輪泵相比，現(xiàn)在的13 齒齒輪泵使流量
脈動降到最小，降低了噪聲和振動。
困油槽溢流的改進(jìn)不僅提高了功率，也使油流平穩(wěn)來降低噪聲。
提高了效率 使用進(jìn)油口的油液而不是高壓油液來改進(jìn)軸承潤滑系統(tǒng)，提高容積效率，用于更多的功率輸出。
VICKERS柱塞泵、VICKERS葉片泵、VICKERS電磁閥、VICKERS油泵、VICKERS變量泵、VICKERS液壓馬達(dá)、VICKERS方向閥、VICKERS壓力閥、VICKERS流量閥、VICKERS比例閥、VICKERS定量泵、VICKERS馬達(dá)等。威格士電磁閥，VICKERS電磁閥廠家，VICKERS電磁閥代理，VICKERS電磁閥分公司，VICKERS線圈
VICKERS電磁換向閥的操作原理：雙電控電磁閥可以設(shè)計成隨著它被供給能量或失去能量而使主閥開啟(排放)的兩種形式。若采用供能釋放原理，當(dāng)萬一發(fā)生事故而失去能量時，將使主閥保持關(guān)閉。因此，在這種場合使用的雙電控電磁閥采用系統(tǒng)介質(zhì)作為操作介質(zhì)是zui an quan的。不過，某些規(guī)范也允許采用外部操作介質(zhì)，只要這些操作介質(zhì)系由幾個獨立的能源供給，或者只要雙電控電磁閥的載荷是有限的。若采用失能釋放原理，失能將使主閥開啟。于是在這種情況下，雙電控電磁閥的失效保護(hù)操作將不受操作介質(zhì)的影響。
VICKERS電磁換向閥的流量恒定呢?其工作原理如圖6.18所示。它的先導(dǎo)級以固定節(jié)流孔I作為流量傳感器(Flow
Sensor)，將流量轉(zhuǎn)化為I上的壓力差后與彈簧力平衡，壓差恒定時流量自然恒定。通過可變節(jié)流口Ⅱ，可以自動調(diào)節(jié)流量。流量大時，流量傳感器(固定節(jié)流孔I)的壓差則大，該壓差作用在活塞6上，壓縮彈簧，關(guān)小可變節(jié)流口Ⅱ，將先導(dǎo)級的流量向減小的方向調(diào)節(jié)；反之則增大可變節(jié)流口Ⅱ，將先導(dǎo)級的流量向增大的方向調(diào)節(jié)。總之自動維持先導(dǎo)級流量穩(wěn)定。因此這種閥的出口壓力p2，與閥的進(jìn)口壓力p1，以及流經(jīng)主閥的流量無關(guān)。如果閥的出口壓力出現(xiàn)沖擊，主閥芯上的單向閥4將迅速開啟卸壓，使閥的出口壓力很快降低。在出口壓力恢復(fù)到調(diào)定值后，單向閥重新關(guān)閉。故單向閥在這里起壓力緩沖作用。
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現(xiàn)在伊頓其他威格士液壓系列被丹佛斯收購了。
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