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a10vso140dfr1/31r油泵力士樂柱塞泵A10VSO140DFR1/31R-PPB12N00： 柱塞泵分為軸向柱塞泵和徑向柱塞泵兩種代表性的結構形式；由于徑向柱塞泵屬于一種新型的技術含量比較高的泵，隨著國產化的不斷加快，徑向柱塞泵必然會成為柱塞泵應用領域的重要組成部分．

力士樂A10VSO100DRS/32R-VPB12N00柱塞泵a10vso100drs/32r-vpb： 用于液壓開式回路的斜盤結構的A10VSO系列軸向柱塞泵，流量正比于驅動轉速和排量，并能通過調節(jié)斜盤傾角實現(xiàn)無級變量，使用噪聲低，控制響應時間短，壽命長。

a10vso71drs/32r力士樂A10VSO71DRS/32R-VPB22U99柱塞泵： 本系列產品為軸向柱塞式斜盤結構，適用于式系統(tǒng)的靜壓傳動中。流量與驅動轉速及斜盤傾角成正比，通過調節(jié)斜盤傾角可以無級改變泵的排量。 通過調節(jié)斜盤傾角可以無級改變泵的排量。自吸性能良好,噪音較低,允許在25MPa工作壓力下連續(xù)工,驅動軸能承受軸向和徑向載荷多種控制方式且控制時間短,可組成復合泵

A10VSO28DFR1/31R-PPA12N00力士樂柱塞泵a10vso28dfr1/31r： 軸向柱塞變量泵，帶旋轉斜盤結構，用于液壓開路 流量與驅動速度和排量成正比，通過調節(jié)斜盤傾角可以實現(xiàn)無級變速 國際標準化組織標準安裝法蘭 法蘭連接符合美國汽車工程師學會公制系統(tǒng) 有兩個套管排水孔

AZPG-22-032RCB20MB力士樂齒輪泵價格好0510725167 ： 齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動來輸送液體或使之增壓的回轉泵。由兩個齒輪、泵體與前后蓋組成兩個封閉空間，當齒輪轉動時，齒輪脫開側的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪嚙合側的空間的體積從大變小，而將液體擠入管路中去。